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吉首是神秘湘西的文化窗口，吉首景区是湘西景区的浓缩精华。游玩吉首核心景区矮寨大桥景区，近距离观看世界第一大桥；游玩德夯景区，体验独特的苗家风情；游玩乾州古城景区，感悟厚重的地域文化。
吉首交通便利，各大中城市均有直达吉首的列车。
交通路线： 1、吉首市火车站旁铁道天旅酒店外乘坐“火车站—矮寨大桥”公交车；
2、自驾游车辆走209国道，抵达矮寨镇后沿矮寨盘山公路前往吉斗寨游客服务中心；
3、由高速公路前往的自驾游车辆，在包茂高速常吉段的“矮寨、德夯”出口下高速，行驶500米左右到达吉斗寨游客服务中心。
矮寨·天上有座桥
（国家AAAA级旅游景区）
云海。星空。
触手可及。
恍如神仙行进处。
正是溯虹得道时。
迈过这里，还有什么不能迈过？
矮寨，看名字就知道，这是一个关于落差的传奇。
矮寨之路，谓之天路，13弯26截平行横道，是湘川公路上最险的关卡，亦是抗战时期最重要的公路干线，建于斯，成于斯，凝结了烈士的鲜血，民工的默默奉献。这条公路，是奇观，更是湘西对于国之命运的血肉祭祀。
如今，矮寨大桥横空而过，高峡无阻，天堑已通。美如玉带的峒河，镶嵌天边，漫漫武陵群山，在云雾蒸腾里忽隐忽现。
矮寨，于是不再仅仅是一个土得掉渣的地名。
天桥
矮寨大桥，世界十大非去不可新地标
天地，是最大的画卷，画上山，画上水，再画一笔长虹——矮寨大桥。矮寨大桥桥面宽度24.5米，为双向4车道高速公路桥，桥面距谷底355米，是世界级的人类工程奇迹，现代工程技术与峡谷风光交相辉映，独有的“四个世界第一”震撼宇内。
○主跨跨径1176米，是世界跨峡谷长度最大的钢桁梁悬索桥；
○独有的“轨索滑移法”被称为桥梁设计的“高速列车”，为世界首创；
○世界上首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案；
○世界首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材。
当你在桥面之下的观光通道上信步游览之时，云为裙袂，雾作衣裳，一句话便会出现在你的心头——矮寨有座天上的桥！
天梯
依山而建的电梯，穿梭于天人两界之间。
上，不是天堂，而是云烟袅袅的仙界；下，不是苏杭，而是水流澹澹的矮寨。大自然自以为给世人出了个难题，殊不知，人类因此开发了智慧——创造了一种从未有过的登临。
云间一个来回，生命便多了某种感悟。
天路
湘川公路（319国道）矮寨坡路段，始建于1936年，为抗战时期中华民族救亡图存的生命之路，也是当年中原通往大西南的唯一公路干线。它是湘川公路上最险的关卡，其地势之险峻、工程设计之巧妙居全国公路之冠。总长约6公里，修筑于水平纵深不足100米，垂直高度440米，坡度为70～90度的斜面上，公路转折13道急弯，一个8字形弯道，形成26截近乎平行的路面。并建有中国历史上第一座立交桥，这是当之无愧的世界公路史奇观。
开路先锋铜像
死事员工纪念碑！他们，栉风沐雨，披风戴月；他们，挥钎抡锤，开山凿石，他们是修建矮寨坡公路时因地势险峻遇险牺牲的民工。当年2000多名民工奋战了7个月，近200多人殉身于大山，为追怀死难者的功绩，传承勇于开拓精神，人们修筑了一尊“开路先锋”铜像，并立巨型石碑以示纪念。“开路先锋铜像”高5.7米，重0.9吨，矗立于云雾山巅。英雄们脚踏实地，头顶蓝天，气冲霄汉，迎战大挑战，开路先锋雕塑，已成为吉首的精神图腾。
“史上最牛交警”
在“矮寨盘山公路”上，有一个常年驻守执勤的交警中队，他们风雨无阻，恪尽职守，被网友赞誉为“最牛交警”。那些用木板树桩搭建的“执勤台”，是中国“最拉风”的交警指挥台，被誉为“云中岗亭”，他们的故事，已被搬上了荧幕。
天台
天问台巅好问天。
德夯峡谷的深处，绝壁高崖之间，有一座适合指天问道的高台。台下是深不见底的山涧，天风朗朗，云气翻腾。国际地质界称之为“金钉子”剖面，是世界地质奇观。
难怪，20多部影视作品，会选在这里拍摄。
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