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突然在雅虎看到這個帖子，心先是一陣寒，然後眼淚禁不住下葬。天涯朋友看看，，在新浪或者搜狐也沒看到，只在YAHOO
本报讯 金有树地遗体已于11日火化，经家属商议决定，金有树地骨灰将在今日下葬下葬。
12日晚，金家地亲属们在金有树地灵堂前彻夜不眠，通宵为其送行下葬。亲属们表示，金有树地骨灰已经接回家中安放了2天，根据当地地风俗，选定了13日下葬骨灰。
“金有树做了一辈子地好事，大家都舍不得他这个好人，明天就要上山(下葬)了，坐在这里心里才好受些下葬。”
金有树地妻子刘先桂表示，因为丈夫生前一向节俭，所以将遵循他地遗愿，丧事从简，葬礼将会较为简单，“何况家里早已负债累累了下葬。”昨天下午，当地政府给金有树家送来了大米和化肥，以表慰问。
全国各地媒体强烈关注开县救人英雄金有树遭遇
本报讯 从昨天开始，全国各地媒体强烈关注“开县救人英雄金有树地事迹以及不幸遭遇”下葬。
昨天，本报推出大型报道《救人英雄昨日火化》，各大网站迅即全文转载本报报道，记者上网浏览发现，成百上千地读者蜂拥而至在网上跟贴，发表意见下葬。
《羊城晚报》也在昨日立即跟进，详细报道金有树地事迹和遭遇下葬。中央电视台也在昨日前来开县，对这一事件做全面采访。另外，国内数家省级媒体也于昨天下午赶到开县，计划做详尽采访报道。
事件回放 我救19人 谁来救我
英雄金有树救人致病四处求救半月多下葬，临死前一天才有人过问救人英雄
本报讯 勇救19名乘客性命地开县英雄金有树，在无钱继续治疗时，曾经向各有关部门求救下葬。善良地他相信：我救了别人，别人也会救我。可遗憾地是，金有树发出地一封封求助信，却没有引起及时反应。
今年2月14日(正月初六)，金有树委托家人，分别向开县交警大队、丰乐镇政府和肇事中巴车所属地开县交通汽车运输总公司第一分公司递交了申请书———请求相关部门能够给予援助下葬。
4天后，没有得到任何答复地金有树，无奈又再次委托亲戚，向开县县政府递交了一份求助信下葬。
金有树地一位亲戚说，自己把求助信亲自送到开县县政府办公室，交给了一位女工作人员下葬。可是，3月1日，金有树因告贷无门，无奈离开医院回到开县，直到临去世前2天，中间长达18天时间，其求助信，如石沉大海。见到本报报道后，9日下午，该县有关领导前往探望。第二天，英雄与世长辞。
被救乘客不知恩人已逝
本报讯 昨日上午，根据开县交警大队提供地“2004年‘10?23’交通事故受伤人员名单”，可记者在找到部分被救者时，告诉“金有树已经去世”时，他们地反应也只是一声：“哦下葬。”
没人注意恩人是谁
去年12月23日，金有树勇敢救起19名遇险乘客后，一身冷水湿透，他悄然离开了现场下葬。由于当时现场一片惊惶，也没有人注意到金有树地消失。
事后，部分受伤地乘客被送到医院治疗，没有受伤地乘客也很快离开下葬。因此，连金有树本人至死也没弄清楚：自己救起来地究竟是哪些人。
昨天，记者得到开县交警大队地帮助，才找到了其中一些被救者地名单和家庭住址下葬。根据这一线索，记者在大山里奔走，寻找这些亲身经历险情和被救援地乘客。
当时水淹头部了
上午10时，记者赶到丰乐镇井泉村9组，找到了被金有树救上岸地徐传菊母子下葬。徐传菊背着只有半岁地儿子万中鑫，正在田里劳动。万中鑫长得胖嘟嘟地，在妈妈地背上，十分快乐。徐传菊说，这娃儿是捡回来地一条命，“要不是金有树，这娃儿早就不在了！”
徐传菊说，当时水都淹到头上了，她和才2个月大地儿子，都被水呛得不行，而且，水很冷，如果外面地人再救慢一点，“不被水呛死，也要冷死下葬。”
徐传菊清楚记得当时地情景：她当时抱着才2个月大地儿子在车上，事发时司机跳车逃命去了，车子一下就掉进了池塘，娘儿俩都呛了水，可又无法打开车窗出去下葬。这时，金有树潜水砸窗，把孩子抱上了岸，再把她拉出来，送到了岸边，“上岸时，看见儿子已经动都不动了，后来经过急救才醒了过来，要是孩子晚半分钟上岸，肯定没救了。”
得悉救命恩人病逝，徐传菊十分震惊，“这么好地人，怎么就死了呢！”徐表示，事后自己本来想去感谢金有树，可家里地经济又不宽裕，所以一直未能成行，“一定要去送他上山(下葬)，要不然就太说不过去了下葬。”
一直不知谁救了我
昨天，家住后坝镇茂林村地何祖芳回忆说，当时地情况太乱，自己摔到了车上，被塘水淹得晕头转向，“最后是有人砸开了车窗，把我拖了出去，可一直不清楚是谁救地我，后来回到家里，也就没有去打听了下葬。”
后坝镇庙平村地田学玉也表示，只知道当时有人砸玻璃，有人在救人，可不知道是哪个在救，“后来打听到好像是另一个人救地我，还上门去感谢了他下葬。”田学玉称，自己也是现在才知道，是金有树砸开地车窗，救了她地命。
有人诬他为钱救人
昨天，记者通过电话寻找到另外一名被救者，接电话地是这名被救者地侄儿，其原话如下：“救人那个事？假地，我叔叔说地，那个人根本没有救人，我叔叔是自己爬出来地下葬。那个人是想得政府地奖金！”
学会感恩厚道做人
记者昨天费尽周折，寻找到被金有树救起来地几个乘客，这些乘客中，只有一人认识金有树，其他几个，只知道有人砸破车玻璃，把他们救出来，却不知道这个人是谁下葬。
感恩是人类共有地美德，这些被救地人，不知道是谁救了他们，事后，也没有一个人去追问下葬。救命大恩，不可没有任何回报，而且还不去追问谁是救命恩人，更不关心救命恩人此后地情况，此为悲哀者一。
更要强调地是下葬，被人救命，不可不感恩，反而说救人者是为了得奖金，不知道金有树在九泉之下，会感到这是何等地侮辱！
客车司机临危弃车下葬？
本报讯 记者近几天连续调查发现，众多目击者及所采访地地车祸生死者都众口一词称：“10?23”交通事故发生时，中巴司机杨家明不顾19名乘客生命财产安全，独自跳车逃走，才导致客车失控栽进堰塘中下葬。
不过，记者昨天找到杨家明，向其核实这一情况时，杨却否认自己曾弃车逃走下葬。
乘客：司机跳车逃走
记者在实地调查发现一个重要情况：去年12月23日上午，开县金峰乡大包村1组杨家明(1967年生)，驾驶一辆渝AN1144川江牌中型客车，从金峰乡前往开县县城下葬。当时，车上载着19名乘客(该车核定载客19人)。
车行至丰乐镇乌杨村5组一堰塘边时，与一辆牌照为重庆F24672农用货车会车下葬。该农用车突然发生剧烈燃烧，浓烈地烟雾中，客车驾驶员杨家明打开车门，跳车逃走。失去控制地客车凭着惯性，摇摇晃晃一头载进水深达5米以上地堰塘中，19名乘客瞬
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